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升(sheng)降平台的(de)安全技術(shu)知識: 1.滑軌(gui)架安裝時(shi),應用水平(ping)儀對升降(jiang)平台在兩(liang)個方向進(jin)行測量校(xiao)準,其垂直(zhi)度應當偏(pian)差為其高(gao)度的5/10000。
升降(jiang)平台的安(an)全技術知(zhi)識:
1.滑軌架(jia)安裝時,應(ying)用水平儀(yi)對升降平(ping)台在兩個(ge)方向進行(hang)測量校準(zhun),其垂直度(du)應當偏差(cha)為其高度(du)的5/10000。
2.滑軌架(jia)頂部自由(you)高度、滑軌(gui)架與附壁(bi)間隔、滑軌(gui)架的兩附(fu)壁連接點(dian)間間隔和(he)蕞低附壁(bi)點高度均(jun)不得超過(guo)原廠規定(ding)。
3.升降平台(tai)的專用型(xing)配電箱應(ying)設在底架(jia)四周便于(yu)操縱的位(wei)置,饋電容(rong)量應滿足(zu)需要升降(jiang)平台直接(jie)運行的要(yao)求,箱裡必(bi)需設短路(lu)、過載、相序(xu)、斷相及零(ling)位保護等(deng)設備。升降(jiang)平台全部(bu)電氣設備(bei)均應依照(zhao)動力與電(dian)氣設備安(an)全要求操(cao)縱。

4.升降平(ping)台梯籠四(si)周2.5m範圍内(nei)應設置堅(jian)固的防護(hu)欄杆,各樓(lou)層平台通(tong)道應平整(zheng)堅固,升降機(ji)價格,出人(ren)口應設防(fang)護欄杆和(he)防護門。全(quan)行程四周(zhou)不得有危(wei)害性安全(quan)運行的阻(zu)礙物。
升降機(ji)提速調節(jie):可選配性(xing)能的無級(ji)變頻調速(su)系統,使得(de)升降機可(ke)實現0~60m/min的無(wu)級調速,運(yun)行平穩無(wu)沖擊。
升降(jiang)機有着多(duo)變化的附(fu)着系統,可(ke)使本機在(zai)複雜多變(bian)的建築物(wu)上使用。
升(sheng)降機外形(xing)美觀,顔色(se)亮麗,推拉(la)方便導軌式升(sheng)降機。
車用(yong)液壓升降(jiang)平台調整(zheng)方法:在首(shou)墜落試驗(yan)後的“複原(yuan)”過程中進(jin)行調整。通(tong)常“複原”的(de)做法是:用(yong)專用“複原(yuan)扳手”轉動(dong)銅螺母,山西升降(jiang)機出租,直(zhi)至“标記銷(xiao)”的末端與(yu)安全器的(de)後端面平(ping)齊。當墜落(luo)試驗中的(de)制動距離(li)達不到理(li)想的數值(zhi)時,此時就(jiu)可以通過(guo)轉動銅螺(luo)母,山西升(sheng)降機,以“标(biao)記銷”末端(duan)高出或低(di)于安全器(qi)端面的距(ju)離來控制(zhi)動距離,“标(biao)記銷”每高(gao)出或低于(yu)安全器端(duan)面1nun,山西升(sheng)降機租賃(lin),制動距離(li)就增加或(huo)減少O.188m .