齒輪泵壓力油能夠自由流回油箱-陝西威海雅迈半导体制造有限责任公司(急速版)

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齒輪泵壓(ya)力油能夠自(zì)由流回油箱(xiāng)

2025-12-22  來自: 陝西威(wei)海雅迈半导(dao)体制造有限(xian)责任公司(急(jí)速版) 浏覽次(cì)數:348

    可選的手(shou)動控制按鈕(niǔ)(7和8),使得電磁(ci)鐵不通電就(jiu)能夠移動控(kong)制閥芯2。比例(li)電磁鐵6通電(diàn)時的工作原(yuán)理相同。③DRE和DREM型(xíng)先導控制型(xíng)比例減壓閥(fá)。先導控制型(xing)減壓閥用來(lai)降低工作壓(ya)力。如圖6-195所示(shi),油口A的壓力(li)決定于比例(li)電磁鐵2當前(qian)的電壓值。靜(jing)止時,B口無壓(yā)力,主閥芯4由(you)彈簧17保持在(zai)起始位置,B口(kou)與A口之間的(de)油路被切斷(duàn),齒輪泵避免(miǎn)在啟動時産(chǎn)生突變。A口壓(yā)力通過主閥(fá)芯7上的通油(yóu)迫6起作用,先(xiān)導油從B口通(tōng)過通油口8流(liú)到流量穩定(dìng)控制器9,流量(liàng)穩定控制器(qì)可使先導油(you)流量保持穩(wen)定而不受A、B口(kǒu)之間的壓降(jiang)影響。先導油(you)從流量穩定(ding)控制器9進入(ru)彈簧腔10,通過(guo)通油道12.22和閥(fá)座1 3流人Y口(14.1 5、16),然(rán)後進入排油(yóu)管。A口所需壓(ya)力由相關放(fàng)大器來控制(zhi),比例電磁鐵(tiě)推動錐閥20壓(yā)向閥座13,以限(xiàn)制彈簧腔10的(de)壓力達到調(diào)節值。如果A口(kou)壓力低于設(shè)定值,彈簧腔(qiāng)10的壓巨差推(tui)動主閥芯到(dao)右邊,從而接(jie)通B口到A口的(de)油路。當A口達(dá)到所需壓力(li)時,主閥芯受(shou)力平衡,保持(chi)在工作位置(zhì)。A口壓力X閥芯(xīn)面積7=10腔壓力(lì)X閥芯面積一(yi)彈簧力1 7。如果(guo)要降低A口由(you)受壓液柱(例(li)如液壓缸活(huó)塞制動時)建(jiàn)立的壓力,則(ze)要在相關放(fang)大器中調節(jiē)設定值電位(wei)器到低值,低(dī)壓就會在彈(dàn)簧腔10中建立(lì)。A口高壓作用(yòng)于主閥芯端(duān)面7并推動主(zhu)閥芯移向螺(luo)堵18,J油路并連(lian)通A口與Y口。彈(dàn)簧1 7力用來平(ping)衡作用于主(zhu)閥芯端面7上(shàng)的液壓力,在(zài)此主閥芯位(wèi)置時,來自A口(kǒu)的油液通過(guo)控制邊1 9流到(dao)Y口并進入回(hui)油管路。當A口(kou)壓力降為彈(dàn)簧腔10的壓力(li)加上彈簧17上(shàng)的壓力差△夕(xī)I時,主閥芯關(guān)閉A口到Y口的(de)控制油路。相(xiàng)對于A口設定(ding)的壓力大約(yuē)lObar的保留壓差(cha)隻能通過控(kong)制油路22卸荷(he),這樣就可達(da)到無壓力突(tū)變的完善的(de)瞬态響應性(xìng){要使油液無(wú)阻擋地從A口(kou)流到B口,可選(xuan)用單向閥5,來(lai)自A口的部分(fen)油液将通過(guò)主閥芯的控(kòng)制邊19同時流(liú)入Y口進入回(hui)油管路。DREM型為(wéi)防止由于比(bǐ)例電磁鐵的(de)控制電流意(yì)外增加從而(er)引起A口壓力(lì)增加,影響液(ye)壓系統安;全(quán)閥21,以對系統(tǒng)進行壓力保(bao)護。(3)比例減壓(yā)閥的安裝尺(chǐ)寸例    比例減(jiǎn)壓閥的安裝(zhuang)尺寸.

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