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1、使(shi)用前應對登車(che)橋做一次檢查(cha),看有無裂縫﹑斷(duan)開等明顯的損(sun)傷。
2、擰緊手動閥(fa),使手動閥處于(yú)關閉狀态。
3、搖動(dòng)手柄,使登車橋(qiao)升高至集裝箱(xiāng)高度。
4、緩緩倒車(chē),将集裝箱停至(zhì)登車橋前端唇(chun)闆下。
5、打開手動(dòng)閥将登車橋慢(màn)慢降下來,并使(shǐ)唇闆90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。
6、當(dang)确認唇闆貼進(jin)集裝箱後,拉出(chū)挂鈎鈎住集裝(zhuāng)箱銷孔内,并收(shōu)緊鍊條卡住,鍊(liàn)條不會松動滑(hua)出﹑按好兩側刹(sha)車塊。
7、檢查手動(dong)閥是否處于打(da)開狀态。使用時(shi)處于打開狀态(tai)﹑否則會損壞登(dēng)車橋。
8、使用過程(cheng)中要密切注意(yi)設備狀況,如有(you)問題,應立即停(ting)止使用。
9、使用完(wan)畢後,松開挂鈎(gou),移走刹車塊。
10、關(guan)閉手動閥,搖動(dong)手柄升高登車(che)橋,待登車橋離(li)開集裝箱後移(yi)走汽車。
11、打開手(shou)動閥,慢慢降下(xia)登車橋至位置(zhi)。
12、收好附屬裝置(zhì)、移動登車橋到(dào)停放位置,蓋上(shàng)防水布,以防雨(yu)水及其他化學(xué)物質腐蝕,影響設備使(shi)用壽命。
13、當室外(wài)溫度低于0℃時需(xū)更換抗凍液壓(yā)油。
14、使用完以後(hou)講相關的彩條(tiao)布蓋上
登車橋(qiáo)是用于叉車與(yu)貨車之間的搭(dā)橋設備,方便裝(zhuāng)卸貨物。動負載(zǎi):6T ,8T,10T,12T,裝(zhuāng)卸貨平台在現(xian)代物流現場已(yǐ)是一非常易見(jiàn)的結構形式。它(tā)是企業物流鍊(lian)的起點與終點(dian),是企業快速、安(an)全周轉産品及(ji)貨物的一個裝(zhuang)卸貨操作平台(tai)。 裝卸貨操作平(ping)台的高度固定(ding),但來往運輸車(che)廂的廂地高度(du)不一,運輸車輛(liang)與裝卸貨站台(tái)之間總是形成(cheng)的高度落差或(huo)間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進出(chu)運輸車輛直接(jiē)裝卸貨物。運用(yòng)登車橋提供可(kě)靠的連接。使搬(ban)運叉車能夠安(ān)全、快速地進出(chū)運輸車輛進行(háng)裝卸貨作業。
陝(shǎn)西安華遠經過(guo)多年的經營發(fa)展,公司已經擁(yōng)有一支頗具水(shui)準的經營團隊(dui)。生産的登車橋(qiáo)主要用于裝卸(xiè),主要服務于陝(shan)西地區。我們始(shi)終堅持“用心制(zhi)造,誠信合作,品(pin)質經營”的營業(ye)理念,為廣大所(suo)需企業及個人(rén)供應優異的産(chan)品,同時提高售(shòu)後服務質量,提(tí)升客戶滿意程(cheng)度。
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