CDB*-F20L 多路(lu)換向閥

産品特點 Product Advantage

　　CDB*-F20L 型(xíng)系列多路閥集(jí)穩定分流閥與(yǔ)多路換向閥于(yú)一體，使車輛供(gòng)轉向系統與油(you)缸工作系統共(gong)用一個油泵，減(jian)少了系統結構(gou)
的複雜程度，便(biàn)于安裝和維修(xiū)。該閥還設置了(le)自鎖閥杆，用來(lái)防止叉車門架(jia)因傾斜缸内部(bu)負壓可能引起(qǐ)的振動，并且當(dang)發動機熄火時(shí)鎖
住傾斜缸，避(bì)免誤動作使叉(cha)車門架前後傾(qīng)斜，造成安全隐(yǐn)患。
　　CDB*-F20L 型系列多路(lu)閥該閥具有功(gong)能齊全，性能先(xian)進，流量大，工作(zuò)壓力較高，結構(gòu)緊湊，安全可靠(kào)，維修方便等特(tè)點，主要
适用于(yu)5～10噸叉車及同類(lei)裝載機和挖掘(jué)機，還可用于其(qi)它起重運輸機(ji)械、礦山機械、環(huan)衛機械的液壓(yā)系統中。

　　★ 内置穩(wen)流閥：進油體部(bù)件帶有穩流閥(fa)，為轉向系統提(ti)供穩定的流量(liang)
　　★ 内置單向閥：每(měi)聯換向體都有(yǒu)内置單向閥，防(fáng)止油液倒流
　　★ 設(shè)置雙進油口：可(kě)實現雙泵合流(liú)，滿足大流量液(ye)壓系統需要
　　★ 設(she)置閥杆自鎖：防(fang)止叉車門架因(yin)傾斜缸内部負(fu)壓可能引起的(de)振動，并且當發(fa)動機熄火時鎖(suǒ)住傾斜缸，避免(miǎn)誤動作使叉車(che)門架前
              後傾斜(xié)，造成安全隐患(huàn)
　　★ 設置雙安全閥(fá)：主安全閥控制(zhì)系統壓力，分流(liú)安全閥保證轉(zhuǎn)向系統正常工(gong)作壓力
　　★ 附加閥(fa)：換向體的兩端(duan)，根據需要可加(jiā)過載閥或補油(you)閥
　　★ 閥體結構：片(pian)式結構，1～10聯内任(rèn)意組合
　　★ 閥杆中(zhōng)位機能：A、Z、O、Y等

型号(hào)說明 Model Coding

　　① 産品代号(hào) Unit code 
　　② 設計序号 Design code
　　③ 壓力(lì)等級 Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公稱通徑(jìng) Nominal size   20mm 
　　⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺紋(wen)聯接 Screw 
　　⑥ 定複位方(fang)式 Spool returning   T: 彈簧複位 Spring   W: 鋼(gang)球定位 Ball 
　　⑦ 聯換向(xiàng)體中位機能 Block No.1 spool function 
　　⑧ 第(dì)二聯換向體中(zhong)位機能 Block No.2 spool function 
　　⑨ 分流流(liu)量 Dividing flow (L/min)

技術參數 Technical Specification