CDB7*-F15L 多路(lu)換向閥

産品特點(diǎn) Product Advantage

　　CDB7*-F15L型系列多路(lù)閥集穩定分(fen)流閥與多路(lu)換向閥于一(yi)體，使車輛供(gong)轉向系統與(yu)油缸工作系(xì)統共用一個(gè)油泵，減少了(le)系統結構
的(de)複雜程度，便(bian)于安裝和維(wéi)修。該閥還設(shè)置了自鎖閥(fa)杆，用來防止(zhǐ)叉車門架因(yīn)傾斜缸内部(bu)負壓可能引(yin)起的振動，并(bìng)且當發動機(ji)熄火時鎖
住(zhù)傾斜缸，避免(miǎn)誤動作使叉(chā)車門架前後(hòu)傾斜，造成安(an)全隐患。
　　CDB7*-F15L型系(xì)列多路閥具(jù)有功能齊全(quan)，性能先進，結(jié)構緊湊，安全(quan)可靠，維修方(fang)便等特點，主(zhu)要适用于小(xiao)噸位叉車、小(xiao)型裝載
機和(he)小型挖掘機(ji)，還可用于其(qí)它起重運輸(shū)機械、礦山機(jī)械、環衛機械(xiè)的液壓系統(tong)中。

　　★ 内置穩流(liu)閥：進油體部(bu)件帶有穩流(liu)閥，為轉向系(xi)統提供穩定(ding)的流量
　　★ 内置(zhi)單向閥：每聯(lian)換向體都有(yǒu)内置單向閥(fá)，防止油液倒(dao)流
　　★ 設置閥杆(gǎn)自鎖：防止叉(chā)車門架因傾(qīng)斜缸内部負(fu)壓可能引起(qǐ)的振動，并且(qie)當發動機熄(xī)火時鎖住傾(qing)斜缸，避免誤(wu)動作使叉車(chē)門架前
              後傾(qing)斜，造成安全(quan)隐患
　　★ 設置雙(shuang)安全閥：主安(ān)全閥控制系(xi)統壓力，分流(liu)安全閥保證(zheng)轉向系統正(zhèng)常工作壓力(li)
　　★ 附加閥：換向(xiàng)體的兩端，根(gēn)據需要可加(jiā)過載閥或補(bǔ)油閥
　　★ 閥體結(jié)構：片式結構(gou)，1～10聯内任意組(zu)合
　　★ 閥杆中位(wei)機能：A、Z、O、Y等

型号(hao)說明 Model Coding

　　① 産品代(dai)号 Unit code 
　　② 設計序号(hao) Design code
　　③ 壓力等級 Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公(gong)稱通徑 Nominal size   15mm 
　　⑤ 油口(kǒu)形式 Joining port   L: 螺紋聯(lian)接 Screw 
　　⑥ 定複位方(fāng)式 Spool returning   T: 彈簧複位(wèi) Spring   W: 鋼球定位 Ball 
　　⑦ 聯(lián)換向體中位(wèi)機能 Block No.1 spool function 
　　⑧ 第二聯(lian)換向體中位(wei)機能 Block No.2 spool function 
　　⑨ 分流流(liu)量 Dividing flow (L/min)

技術參數(shu) Technical Specification