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陝西液壓(yā)登車橋多少錢一(yi)台-渭南液壓(ya)登車橋生産廠家(jiā)
陝西液壓登車橋多少(shǎo)錢一台-渭南液壓(ya)登車橋生産廠家(jia)。
固定式液壓登車橋是安裝(zhuang)在倉庫月台上的(de)貨物快速裝卸專(zhuan)用輔助設備，固定(dìng)式登車橋平台前(qián)段高度可以根據(jù)車廂高度進行調(diao)節，搭車唇闆始終(zhong)貼緊于車廂。搬運(yun)車、叉車等各種搬(bān)運車輛可平穩的(de)通過固定式液壓(ya)登車橋，在倉庫月(yuè)台與車廂間運送(song)貨物。操作簡單方(fang)便，單人作業即可(kě)實現貨物的快速(sù)裝卸，使企業減少(shǎo)大量勞動力，提高(gao)工作效率，獲取更(gèng)大的經濟效益。
固(gu)定式液壓登車橋(qiáo)主要應用于工廠(chang)、大型碼頭、物流園(yuan)區、工礦、建築企業(yè)、煤電等各種企事(shi)業單位在倉庫月(yue)台裝卸卡車、集裝(zhuāng)箱時方便叉車直(zhí)接通過登車橋進(jìn)入卡車搬運貨物(wu)，無需浪費人力多(duō)次搬運。
登車橋産(chǎn)品特點：
全液壓驅(qu)動，操作方便、運行(háng)可靠；
唇闆與平台(tai)采用整長軸連接(jiē)，強度高、可靠性好(hao)；
采用進口密封件(jiàn)，保證液壓系統具(ju)有優良的密封性(xìng)能；
采用進口整體(ti)模塊式液壓站，密(mi)封性好，使用壽命(mìng)長；
采(cǎi)用防滑花紋鋼闆(pan)，使平台具有良好(hao)的防滑功能；
設(she)有保障維護人員(yuan)進入登車橋内部(bù)維護時支撐杆。
固(gu)定式液壓登車橋(qiao)的作用在于倉儲(chǔ)月台與貨車車廂(xiang)之間搭起一座橋(qiáo)梁，方便叉車進入(rù)貨車車廂進入裝(zhuāng)貨，移動式液壓登(dēng)車橋亦是如此。固(gù)定式液壓登車橋(qiáo)的闆面可上下調(diao)節，上0.4cm,下0.3cm，使之與貨(huo)車車廂平行，使翻(fan)闆搭在貨車車廂(xiāng)邊緣上，方便叉車(chē)上下卸貨。一般情(qíng)況下都可按照用(yong)戶要需求，在載重(zhòng)，台面尺寸，以及其(qi)他精度方面的改(gǎi)進。
固定式液壓登(deng)車橋特點：
一、電動(dòng)操作，通過按鈕上(shang)升下降。
二、液壓系(xi)統采用進口産品(pǐn)，質量有保障，壽命(ming)長，維修少。
三、高度(dù)調節闆全部采用(yong)上海寶鋼高度花(hua)紋鋼闆及型材緊(jin)密，焊接。
四、調節闆(pǎn)兩側有防滑闆，能(neng)有效避免設備下(xia)降是壓傷腳趾的(de)危 險，以安全。
五，調(diào)節闆底座前面為(wéi)開放式設計，清理(lǐ)雜物方便快捷。
六(liu)、在維護、保養和清(qīng)潔時，用撐杆支撐(chēng)起調節闆，更加安(an)全可靠七、設計的(de)"工"字鋼骨架能平(píng)均承托壓力，且減(jiǎn)少骨架的扭力，比(bǐ)其他 槽鋼結構更(geng)堅固 耐用。
八、的"流(liú)線型"開放式活頁(yè)關節設計，比其它(tā)傳統的管式關節(jiē)增加焊接 面積達(dá) 3 倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便(bian)維護。
登車橋是用(yong)于叉車與貨車之(zhī)間的搭橋設備，方(fāng)便裝卸貨物。動負(fu)載：6T ，8T,10T,12T,裝(zhuāng)卸貨平台在現代(dài)物流現場已是一(yi)非常易見的結構(gou)形式。它是企業物(wù)流鍊的起點與終(zhong)點，是企業快速、安(ān)全周轉産品及貨(huo)物的一個裝卸貨(huò)操作平台。 裝卸貨(huò)操作平台的高度(dù)固定，但來往運輸(shu)車廂的廂地高度(dù)不一，運輸車輛與(yǔ)裝卸貨站台之間(jiān)總是形成的高度(du)落差或間隙。造成(chéng)搬運叉車不能進(jìn)出運輸車輛直接(jiē)裝卸貨物。運用登(deng)車橋提供可靠的(de)連接。使搬運叉車(che)能夠安全、快速地(dì)進出運輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業。
陝(shǎn)西液壓登車橋多少(shǎo)錢一台-渭南液壓登車(chē)橋生産廠家。
陝西(xi)西安液壓登車橋(qiao)大噸位登車橋生(sheng)産銷售廠家
登車(chē)橋的八大特點：
1、全(quan)液壓驅動，操作方(fāng)便運行平穩； 2、唇闆(pǎn)與平台采用整長(zhǎng)軸連接、強度高、平(ping)穩性好； 3、采用國外(wai)密封件，保障液壓(ya)具有優良的密封(feng)性能； 4、采用國外整(zheng)體模塊式液壓站(zhàn)，密封性好，使用時(shí)間長； 5、U型梁設計能(neng)保障其高負載長(zhang)時間運行不變形(xíng)； 6、采用耐滑花紋鋼(gang)闆，使平台有良好(hao)的耐滑性能； 7、兩側(cè)設裙闆，不讓腳趾(zhǐ)進入平台造成意(yì)外； 8、設有人員進入(ru)登車橋時的支撐(cheng)杆。
登車橋使用：
壓(yā)動手柄，使登車橋(qiao)上升，升高于車廂(xiang)底闆，車輛到達，松(song)開回油閥，登車橋(qiao)下降并使唇闆平(píng)穩地搭接到車輛(liang)尾部，用鍊子把登(deng)車橋和車固定好(hǎo)，此時液壓不受力(li)，可以開始作業，作(zuò)業結束後，松開固(gu)定鍊，壓動手柄登(dēng)車橋上升，車輛開(kai)走，登車橋複位，把(bǎ)登車橋尾部擡起(qi)，挂于車上。
登車橋(qiáo)注意事項：
1、登車橋(qiáo)使用時，保持台面(mian)平穩、固定鍊要與(yǔ)車固定牢。
2、登車橋(qiao)下降中，嚴禁人員(yuán)攀爬，使用(yòng)中嚴禁作業。
3、當出現故障時(shí)，應停止操作，解決(jué)故障。
4、升降台工作(zuò)時，嚴禁在工作平(ping)台上故意的人為(wei)搖晃。
登車橋是與(yu)叉車配合使用的(de)貨物裝卸設備，可(kě)根據汽車車廂的(de)高低調節升降，叉(chā)車可以直接通過(guò)本設備駛入車廂(xiang)進行貨物的批量(liang)裝卸，可單人作業(ye)，實現貨物的裝卸(xiè)。它使企業大量勞(láo)力，獲取經濟效益(yì)。
陝西西安液壓登(dēng)車橋大噸位登車(chē)橋生産銷售廠家(jia)。陝西威海雅迈半(ban)导体制造有限责(zé)任公司(急速版)()主(zhǔ)要生産銷售陝西(xi)西(xi)安傳菜電梯,傳菜機,升降機,升降平台,升降舞台,升降貨梯,貨梯,登車橋,卸貨平台(tái)等産品。
移動式裝卸平台是我(wo)公司引用國外技(jì)術，結合國内實際(jì)情況，選用部分進(jin)口零部件，經精心(xin)設計、細心制作、自(zi)行開發更适合用(yong)戶需要的裝卸設(shè)備，本産品結構合(he)理、性能穩定、工作(zuo)效率高，可流動性(xìng)是登車橋的特點(dian)，主要适合用一般(bān)的集裝箱貨櫃車(chē)和普通載貨車輛(liang)的貨物裝卸之用(yòng)，配備了率、高集成(chéng)化的液壓升降系(xi)統，維修方便、操作(zuò)簡單、噪音低、等優(you)點，是您理想的庫(kù)房物流裝卸設備(bei)之一。
移動式卸貨(huo)台特點：
1.經過力學(xue)計算設計，且具有(yǒu)重量輕、整機剛性(xìng)好、承載能力大；
2.機(jī)架采用剛性強度(dù)大的型鋼、方管及(ji)專用槽鋼等鋼材(cái)焊接而成；
3.裝卸平(ping)台機架後部設有(you)可調節镙絲杆支(zhi)撐地面，用于裝卸(xiè)貨作業時起到整(zheng)體固定作用；
4.裝卸(xie)平台底架下設有(yǒu)緩沖橡膠墊，在平(ping)台下降到地面時(shí)起到緩沖作用減(jiǎn)小沖擊；
5.裝卸平台(tai)在承重底梁架前(qián)面裝有兩個前腳(jiǎo)輪，後面橫梁裝有(yǒu)兩個萬向輪便于(yu)整車移動；
6.液壓系(xi)統及電器控制系(xì)統安裝在該設備(bèi)側面，便于維修及(ji)預防車輛在裝載(zai)貨物倒車時頂撞(zhuàng)到該電控箱；
7.選用(yòng)交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源（用戶需在(zai)訂購時預先選定(dìng)）充分體現設計結(jié)構更合理實用。
液(ye)壓登車橋工作原(yuán)理是用于快速裝(zhuang)卸貨物的特殊輔(fǔ)助設備。登車橋的(de)高度調節功能橋(qiao)接了卡車和倉庫(ku)的貨物平台。液壓(ya)登車 橋的使用大(dà)大減少了企業的(de)勞動力,提高了工(gong)作效率,使企業獲(huo)得了更大的經濟(jì)效益。
液壓登車橋(qiáo),停電後可以使用(yong)手動停機，緊急停(tíng)機按鈕,方便快捷(jié)(右):快速, 靈活, 實用(yòng)。如果有高速要求(qiú) ,則采用進口泵站(zhan),達到理想的輸送(sòng)要
求。它的高度調(diào)節功能在卡車和(he)倉庫的貨物平台(tai)之間架起了橋梁(liang)。 卡車和其他運輸(shu)工具可以直接進(jin)入卡車進行大宗(zōng)貨物的裝卸。 也稱(chēng)為裝卸平台。
1.卡車正确停在液(yè)壓登車橋的前端(duan),并拉動手刹以操(cao)作固定的液壓登(dēng)機橋。
3.松開啟動按(an)鈕,液壓着陸架将(jiāng)自動降下,并且木(mu)闆将被放置在卡(ka)車的後部。
液壓登(dēng)機橋如何操作?
4.完(wán)成上述步驟後,即(jí)可加載和卸載。
5.加(jiā)載和卸載後,按開(kāi)始按鈕可在斜盤(pán)上升期間自動添(tian)加一個園園。當旋(xuán)轉斜盤升至頂部(bu)位置附近時 ,釋放(fang)按鈕并将固定的(de)液壓對接橋降低(dī)至水平
位置，以便(bian)于操作。裝卸版本(běn)的貨物 ,然後打開(kai)和關閉門。
6.液壓着(zhe)陸橋返回初始位(wèi)置時,叉車可以開(kai)始駛離。
這些是使(shǐ)用液壓登車橋時(shí)每個人都應注意(yi)的一些問題,并介(jiè)紹正确的操作方(fāng)法。閱讀後每 個人(rén)都應該清楚。
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