卸貨平台(tai)多少錢-商洛(luò)裝卸貨平台(tái)生産廠家-商(shang)洛裝卸貨平(píng)台批發

一(yi)個商場應該(gāi)有怎樣的有(yǒu)怎樣的布置(zhi)與設計才能(néng)成功協助商(shang)家獲取更多(duo)的、增加消費(fei)機會，令消費(fei)者進入商城(chéng)後“被動地”選(xuǎn)購與浏覽？才(cai)能被稱為一(yī)個成功的商(shāng)場呢？

其實，如(rú)今的商場已(yi)經不單單是(shì)集中銷售商(shang)品的地方，科(kē)學合理地對(duì)商場布置與(yǔ)設計已經成(chéng)為商場經營(ying)發展的重要(yào)因素。一個好(hao)的商場布置(zhì)、設計可以創(chuang)造舒适的購(gòu)物環境，把顧(gu)客與店員的(de)行動路線有(you)機結合，方便(biàn)顧客選購商(shāng)品，從而達到(dao)引導消費的(de)目的。而這個(ge)，就是商業動(dong)線設計。

商業(yè)動線設計是(shi)一門系統的(de)學問，人、車、貨(huò)在室内、室外(wai)移動以及預(yù)計移動的地(dì)點，經過引導(dǎo)和疏導來整(zhěng)個商場乃至(zhi)周邊設施的(de)運作，尋求效(xiào)率的化。而動(dòng)線的構成是(shi)很多引導點(diǎn)的集合，包括(kuo)：

聯系外部動(dong)線系統規劃(huà)：人行出入口(kǒu)、車行出入口(kou)、公共交通出(chu)入口；

入口及(ji)大堂動線規(guī)劃：入口廣場(chǎng)、入口門廳、入(rù)口前室、入口(kou)标示；

樓層水(shuǐ)平動線規劃(huà)：主動線、次動(dong)線、輔助動線(xian)（連廊、階梯等(děng)）；

樓層垂直動(dong)線規劃：包括(kuò)觀光梯及扶(fú)梯的設置；

後(hòu)勤動線：貨車(che)道、卸貨平台(tai)、貨梯、卸(xiè)貨通道。

而一(yi)個的商業動(dòng)線設計，能夠(gòu)引導顧客按(àn)照設計自然(ran)走向商場的(de)每一個角落(luò)，接觸到賣場(chang)的所有商家(jia)，有效地增強(qiang)商鋪可見性(xing)與可達性；有(you)效地利用商(shang)場的空間。

而(er)說到這裡，就(jiu)不得不提一(yi)個中國新一(yi)代專業市場(chǎng)的規劃理念(nian)“現代商業動(dòng)線”。“現代商業(yè)動線”是由深(shēn)圳市建築設(she)計研究院為(wei)中國（水口）衛(wei)浴博覽城項(xiang)目設計的新(xin)型建築規劃(hua)理念。其主要(yào)的特點如下(xia)：

一、多首層設(shè)計

多首層車(chē)道結構，機動(dong)車通過坡道(dào)直接通往二(er)、三層。二、三層(ceng)車道形成環(huán)道，達到鋪鋪(pù)通車效果，提(tí)升了二、三層(céng)商鋪的商業(ye)價值

二、環道(dào)車道設計

樓(lou)層内部的環(huán)道車道處理(lǐ)手法，形成車(chē)道閉環，即使(shǐ)二、三層，機動(dong)車也能自由(you)到達每間商(shāng)鋪。

三、行列式(shi)布局，鋪鋪通(tōng)車

行列式布(bu)局的建築設(shè)計，自然形成(chéng)良性的交通(tong)網絡，有利于(yu)商業能夠從(cóng)各個方向進(jìn)入市場内部(bu)；同時設置中(zhong)心廣場，有利(lì)于向市場内(nèi)部聚集；最終(zhōng)形成鋪鋪臨(lin)街的效果，商(shang)業死角。