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陝西固(gù)定式登車橋報(bao)價-漢中液壓登車橋生(sheng)産廠家
正視挑(tiao)戰，增強信心，創(chuang)造輝煌。在成功(gōng)取代傳統制造(zào)工業的同時，滿(mǎn)足了現代生産(chǎn)效率，高穩定性(xing)和可靠性的精(jing)微加工的要求(qiú)。陝西安華遠俨(yan)然成為一家成(chéng)熟的登(dēng)車橋生産企業(yè)，供應的登車橋受到廣(guǎng)大所需企業及(ji)個人的一緻好(hao)評，産品在裝卸(xie)擁有良好的表(biǎo)現。
固定式液壓(yā)登車橋是安裝(zhuang)在倉庫月台上(shàng)的貨物快速裝(zhuang)卸專用輔助設(shè)備，固定式登車(che)橋平台前段高(gao)度可以根據車(che)廂高度進行調(diào)節，搭車唇闆始(shi)終貼緊于車廂(xiāng)。搬運車、叉車等(deng)各種搬運車輛(liàng)可平穩的通過(guò)固定式液壓登(dēng)車橋，在倉庫月(yuè)台與車廂間運(yun)送貨物。操作簡(jiǎn)單方便，單人作(zuò)業即可實現貨(huo)物的快速裝卸(xie)，使企業減少大(da)量勞動力，提高(gāo)工作效率，獲取(qu)更大的經濟效(xiao)益。
固定式液壓(yā)登車橋主要應(ying)用于工廠、大型(xíng)碼頭、物流園區(qū)、工礦、建築企業(ye)、煤電等各種企(qǐ)事業單位在倉(cāng)庫月台裝卸卡(ka)車、集裝箱時方(fang)便叉車直接通(tong)過登車橋進入(ru)卡車搬運貨物(wu)，無需浪費人力(li)多次搬運。
登車(chē)橋産品特點：
全(quán)液壓驅動，操作(zuo)方便、運行可靠(kào)；
唇闆與平台采(cai)用整長軸連接(jie)，強度高、可靠性(xìng)好；
采(cǎi)用進口整體模(mo)塊式液壓站，密(mì)封性好，使用壽(shou)命長；
“U”形梁設計(jì)能保障其高負(fu)載長時間運行(hang)不變形；
兩(liang)側設防軋腳裙(qún)闆，防止腳趾伸(shen)入平台造成意(yì)外傷害；
陝西固定式登車(che)橋報價-漢中液壓(ya)登車橋生産廠(chǎng)家。
正确的操作(zuo)液壓登車橋就(jiu)是的維護,怎樣(yang)去正确操作呢(ne)？
陝西威海雅迈(mài)半导体制造有(yǒu)限责任公司(急(jí)速版)就為大家(jiā)簡要下液壓登(dēng)車橋操作步驟(zhou),希望帶給大家(jiā)更多的幫助。
1、使(shǐ)用前應對登車(chē)橋做一次檢查(cha),看有無裂縫﹑斷(duan)開等明顯的損(sun)傷。
2、擰緊手動閥(fa),使手動閥處于(yu)關閉狀态。
3、搖動(dòng)手柄,使登車橋(qiao)升高至集裝箱(xiāng)高度。
4、緩緩倒車(che),将集裝箱停至(zhì)登車橋前端唇(chún)闆下。
5、打開手動(dòng)閥将登車橋慢(màn)慢降下來,并使(shǐ)唇闆90%以上貼進(jin)集裝箱底部。
6、當(dang)确認唇闆貼進(jìn)集裝箱後,拉出(chū)挂鈎鈎住集裝(zhuang)箱銷孔内,并收(shōu)緊鍊條卡住,鍊(liàn)條不會松動滑(hua)出﹑按好兩側刹(sha)車塊。
7、檢查手動(dong)閥是否處于打(da)開狀态。使用時(shí)必須處于打開(kāi)狀态﹑否則會損(sǔn)壞登車橋。
10、關閉手動閥(fa),搖動手柄升高(gao)登車橋,待登車(chē)橋離開集裝箱(xiang)後移走汽車。
11、打(da)開手動閥,慢慢(màn)降下登車橋至(zhì)位置。
12、收好附屬(shu)裝置、移動登車(chē)橋到停放位置(zhì),蓋上防水布,以(yǐ)防雨水及其他(tā)化學物質腐蝕(shi)登車橋,影響設(shè)備使用壽命。
13、當(dang)室外溫度低于(yu)0℃時需更換抗凍(dong)液壓油。
14、使用完(wán)以後講相關的(de)彩條布蓋上
登(dēng)車橋是用于叉(chā)車與貨車之間(jian)的搭橋設備，方(fang)便裝卸貨物。動(dong)負載：6T ，8T,10T,12T,裝卸貨平台(tai)在現代物流現(xian)場已是一非常(chang)易見的結構形(xing)式。它是企業物(wù)流鍊的起點與(yu)終點，是企業快(kuài)速、安全周轉産(chan)品及貨物的一(yi)個裝卸貨操作(zuo)平台。 裝卸貨操(cāo)作平台的高度(du)固定，但來往運(yun)輸車廂的廂地(di)高度不一，運輸(shu)車輛與裝卸貨(huò)站台之間總是(shi)形成的高度落(luo)差或間隙。造成(chéng)搬運叉車不能(neng)進出運輸車輛(liang)直接裝卸貨物(wù)。運用登車橋提(ti)供可靠的連接(jiē)。使搬運叉車能(néng)夠安全、快速地(di)進出運輸車輛(liàng)進行裝卸貨作(zuo)業。
液壓登車橋(qiao)工作原理是用(yòng)于快速裝卸貨(huò)物的特殊輔助(zhù)設備。登車橋的(de)高度調節功能(néng)橋接了卡車和(hé)倉庫的貨物平(ping)台。液壓登車 橋(qiao)的使用大大減(jian)少了企業的勞(lao)動力,提高了工(gong)作效率,使企業(ye)獲得了更大的(de)經濟效益。
液壓(ya)登車橋,停電後(hòu)可以使用手動(dong)停機，緊急停機(jī)按鈕,方便快捷(jie)(右):快速, 靈活, 實(shi)用。如果有高速(sù)要求 ,則采用進(jìn)口泵站,達到理(li)想的輸送要
求(qiu)。它的高度調節(jie)功能在卡車和(he)倉庫的貨物平(ping)台之間架起了(le)橋梁。 卡車和其(qi)他運輸工具可(ke)以直接進入卡(ka)車進行大宗貨(huò)物的裝卸。 也稱(chēng)為裝(zhuang)卸平台。
1.卡車正确停在(zài)液壓登車橋的(de)前端,并拉動手(shou)刹以操作固定(dìng)的液壓登機橋(qiao)。
液壓登機橋如(rú)何操作?
4.完成上(shàng)述步驟後,即可(kě)加載和卸載。
5.加(jiā)載和卸載後,按(àn)開始按鈕可在(zài)斜盤上升期間(jiān)自動添加一個(gè)園園。當旋轉斜(xie)盤升至頂部位(wei)置附近時 ,釋放(fàng)按鈕并将固定(ding)的液壓對接橋(qiao)降低至水平
位(wei)置，以便于操作(zuo)。裝卸版本的貨(huo)物 ,然後打開和(hé)關閉門。
6.液壓着(zhe)陸橋返回初始(shi)位置時,叉車可(ke)以開始駛離。
這(zhè)些是使用液壓(ya)登車橋時每個(ge)人都應注意的(de)一些問題,并介(jie)紹正确的操作(zuò)方法。閱讀後每(mei) 個人都應該清(qing)楚。
陝西安華遠(yuǎn)是自主從事登(deng)車橋的研發、設(she)計、生産及銷售(shou)的企(qi)業，緻力于為市(shì)場提供登車橋(qiao)的多方位服務(wu)。公司專門引進(jìn)了成熟的流水(shuǐ)線生産裝配和(hé)成熟技術的檢(jian)驗檢測設備，引(yin)入了行業可靠(kao)的技術和管理(lǐ)人才。在多年的(de)起重裝卸設備(bèi)領域實踐中，積(jī)累了豐富的實(shi)際操作經。我們(men)公司的地址在(zai)洪慶工業園區(qū)西區19号，歡迎廣(guǎng)大所需企業及(jí)個人前來參觀(guān)指導。
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